domingo, 3 de julio de 2011

Los coches

Todo el mundo sabe que en el Reino Unido los coches van al revés que en la Europa continental. Uno de los hechos acerca de su origen podría datar de la época del Imperio Napoleónico. Napoleón era zurdo, lo que le daba una ventaja a la hora de utilizar la espada con la izquierda, ante un oponente en sentido contrario, ambos montados a caballo o en un carruaje, en caso de un confrontamiento.
Anteriormente a Napoleón en Europa se circulaba por la izquierda debido a que muchas veces las fustas de los látigos podían golpear a los viandantes de la época, ya que el 90% de la población era diestra. Estas normas datan del Imperio Romano.
Pero en las islas en la actualidad no circulan caballos, sino coches. A veces ves algún caballo, pero montado por policías o beefeaters. Los hay de todos los colores, y de muchas marcas. Pero hay algo que echo de menos respecto a España: ¿dónde están los SEAT? Porque me parece que aún no he visto ninguno
Todos los días viendo Ferrari, Masseratti, Porsche, Bentley... pero ningún coche de nuestro producto nacional bruto, aunque ahora pertenezca al Grupo Volkswagen. Y SEAT fabrica coches con el volante a ambos lados...
Pero lo más curioso de ello es ver anuncios de SEAT en prensa y en carteles publicitarios por la ciudad de Londres. Parece que esa publicidad no sirve de nada, ya que ningún vehículo de dicha marca se pasea, por lo que he visto, por la ciudad meridiana. Es paradójico.
A pesar de que Londres tenga mucho coche de marcas de calidad e incluso de lujo, también hay coches que son justo lo contrario. He visto Renault 5, FIAT 500, Minis del año de Maricastaña, pero ni un mísero SEAT León, que tanto éxito ha tenido dentro de la marca, por poner un ejemplo.
Ferraris plateados, Hummer limusina, Škodas Felicia, coches eléctricos que no necesitan licencia, tractores, y un sinfín de diferentes tipos de vehículos de cuatro ruedas de automoción... Pero ninguno SEAT. ¿Casualidad o inexistencia?

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